CARACTERÍSTICAS DO TORNO DE TAMBOR DE FREIO:
1. A máquina é usada principalmente para furar e reparar o tambor e a placa de freio de caminhonetes, carros e minicarros.
2. A máquina usa estrutura horizontal, baixo centro de gravidade e fácil fixação.
3. Use o anel externo do rolamento do tambor de freio como ponto de referência de localização, use um dabber e uma luva cônica para facilitar a fixação, perfuração e reparo do tambor de freio.
4. A máquina tem boa rigidez, alta velocidade de corte e alta eficiência. Em geral, você só precisa girar uma vez para que a máquina possa atingir sua necessidade de precisão.
5. A máquina possui controle de velocidade variável sem etapas, fácil de operar, fácil de consertar e seguro.
ESPECIFICAÇÕES:
| MODELO | C9350 |
| Faixa de processamento | tambor de freio | Φ152-Φ500mm |
| | Placa de freio | Φ180-Φ330mm |
| Profundidade máxima de processamento do tambor de freio | 175 mm |
| Espessura do rotor | 1-7/8” (48 mm) |
| Velocidade do fuso | 70,80,115 r/min |
| Velocidade de avanço do fuso | 0,002″-0,02″ (0,05-0,5 mm)Rev |
| Velocidade de alimentação cruzada | 0,002″-0,02″ (0,05-0,5 mm)Rev |
| Profundidade máxima de processamento | 0,5 mm |
| Potência da máquina | 0,75 kW |
| Motor | 110 V/220 V/380 V, 50/60 Hz |
| NO/GW | 300/350 kg |
| Dimensão total (C×L×A) | 970×920×1140 mm |
| Dimensão da embalagem (C×L×A) | 1220×890×1450 mm |
