Torno pequeno CQ6236F
Características
1. Cama em V endurecida por indução e retificada com precisão
2. O fuso D1-4 é suportado por rolamento de rolos cônicos de alta qualidade
3. Engrenagens retificadas de precisão e endurecidas no cabeçote.
4. Mandril de montagem direta de alta precisão.
5. Alavanca de controle do fuso montada no carro.
6. A alimentação e o rosqueamento automáticos estão totalmente interligados.
7. O cabeçote móvel pode ser compensado para torneamento cônico.
Especificações
Modelo | CQ6236F | ||
Capacidade geral | Balançar sobre a cama | mm | 356 (14”) |
Balançar sobre a carruagem | mm | 220(8-5/8”) | |
Balançar sobre a lacuna | mm | 506(20”) | |
Largura da cama | mm | 206(8-1/8”) | |
Distância entre centros | mm | 1000/750(40"/30") | |
Fuso principal | Conicidade do furo do fuso | MTNO.5 | |
Diâmetro do fuso através do furo | mm | 38(1-1/2”) 52 | |
Número de velocidades do fuso | 16 2 intervalos | ||
Faixa de velocidade do fuso | rpm | 45 ~ 1800 rpm | |
Nariz do fuso | D1-4 | ||
Rosqueamento e alimentação | Tópicos de pitch Metrio | mm | 0,45~7,5(22 tipos) |
Tópicos valiosos | tpi | 4~112(44 tipos) | |
Gama de avanços longitudinais | mm | 0,043-0,653(0,0012”-0,0294”pol/rot) | |
Gama de feeds cruzados | mm | 0,015-0,220(0,0003"-0,01"pol/rot) | |
Parafuso de avanço | Diâmetro do fuso | mm | 22(7/8”) |
Rosca de passo do fuso | mm | 4(8tpi) | |
Contraponto | Curso da pena do contraponto | mm | 120(4-3/4”) |
Diâmetro da pena do contraponto | mm | 45(1-25/32”) | |
Orifício cônico da pena do contraponto | MTNO.3 | ||
Poder | Potência do motor principal | Kw | 1,5/2,4(3CV) |
Potência do motor da bomba de refrigerante | Kw | 0,04(0,055 CV) | |
Dimensão geral | mm | 1880X740X1460 | |
Peso líquido | Kg | 1000 | |
Peso bruto | Kg | 1100 |
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